Schleife Donauzentrum - Versionsgeschichte

Patrick: Erreichbarkeit durch 27B ergänzt.

2024-08-14T09:57:12Z

Erreichbarkeit durch 27B ergänzt.

Patrick am 18. November 2017 um 18:56 Uhr

2017-11-18T18:56:38Z

Robert: Kategorie

2017-10-25T14:03:22Z

Kategorie

Robert: nicht mehr sichtbar

2017-10-25T14:02:03Z

nicht mehr sichtbar

Robert: Sprachliche Korrektur

2017-10-21T12:44:58Z

Sprachliche Korrektur

Robert: Bildtexte in Artikel verlagert

2017-10-20T21:09:37Z

Bildtexte in Artikel verlagert

Robert: Status: Jahr

2017-05-25T21:22:06Z

Status: Jahr

Admin am 15. Januar 2017 um 09:29 Uhr

2017-01-15T09:29:21Z

Robert: Neue Rechtschreibung, etc.

2017-01-14T15:00:01Z

Neue Rechtschreibung, etc.

Luki32: Die Seite wurde neu angelegt: „{{Infobox | STADT=Wien | ORTKURZ=Schleife Donauzentrum| EINSTELLDAT=25.07.2003| LINIE=26| ORT=1220 Wien, Siebeckstraße zwischen Dr.-Adolf-Schärf-Platz und Wa…“

2017-01-13T12:01:26Z

Die Seite wurde neu angelegt: „{{Infobox | STADT=Wien | ORTKURZ=Schleife Donauzentrum| EINSTELLDAT=25.07.2003| LINIE=26| ORT=1220 Wien, Siebeckstraße zwischen Dr.-Adolf-Schärf-Platz und Wa…“

Neue Seite

{{Infobox |
STADT=Wien |
ORTKURZ=Schleife Donauzentrum|
EINSTELLDAT=25.07.2003|
LINIE=26|
ORT=1220 Wien, Siebeckstraße zwischen Dr.-Adolf-Schärf-Platz und Wagramer Straße, sowie Kreuzung Wagramer Straße/Siebeckstraße (22. Bezirk)|
STATUS=noch vorhanden|
}}

Im Zuge der Bauarbeiten an der Verlängerung der U-Bahn-Linie U1 nach Leopoldau mußten auch einige Umbauten an den dort befindlichen Straßenbahnstrecken vorgenommen werden. Während man anderenorts mit kleineren, vorübergehenden Gleisumlegungen auskam, wollte man sich im Bereich der bisherigen U1-Endstelle Kagran die Errichtung eines Provisoriums ersparen und hat daher gleich eine dauerhafte Lösung gebaut. Das dortige Hauptproblem war, daß die Zufahrt zum Betriebsbahnhof Kagran der neu zu errichtenden U-Bahn-Rampe im Weg war. Im Zuge des daher notwendigen größeren Umbaus wurde die bisherige, um das Donauzentrum führende Schleife der Linie 26 stillgelegt und durch eine gegenüber der U-Bahn-Hochtrasse neu errichtete Schleifenanlage ersetzt.


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2006-07-02 EhemaligeSchleifeKagran.jpg|Das Foto vom 02.07.2006 zeigt den Gleisrest in der Siebeckstraße, wo sich einst die Endstelle der Linie 26 befand.
2005-04-20 Gleisrest Schleife Donauzentrum 01.jpg|Die folgenden beiden Fotos wurden am 20.04.2005 bei eher ungemütlichem Wetter aufgenommen. Auf dem ersten sehen wir das andere Ende des oben gezeigten Gleisrests. Wir befinden uns hier am Ende der Siebeckstraße und blicken in südöstlicher Richtung auf die Kreuzung mit der Wagramer Straße. Das Schleifengleis bog hier einst von links in einem Rechtsbogen in diesen heute noch existierenden Streckenabschnitt ein.
2005-04-20 Gleisrest Schleife Donauzentrum 02.jpg|Für das nächste Bild begeben wir uns auf die von hier aus gesehen rechte Seite dieser Kreuzung. Wir blicken hier stadtauswärts in nordöstlicher Richtung auf die Wagramer Straße und sehen die Einmündung der ehemaligen Betriebsgleisverbindung von der 26er-Schleife zur Strecke der Linie 25 in Fahrtrichtung Aspern. Durch diese Gleisverbindung konnte die Schleife bei Bedarf auch von der Linie 25 benützt werden. Der hier zu sehende Doppelgleisbogen führt nach links in die Siebeckstraße und wird von der Linie 25 nach wie vor befahren. In der Siebeckstraße liegen die noch in Betrieb befindlichen Gleise übrigens in der Straßenmitte, während das Schleifengleis dort in einer Nebenfahrbahn verlief. Mittlerweile ist der auf diesem Foto gezeigte Gleisrest schon wieder Geschichte, denn etwa im Juni 2006 fanden Gleisbauarbeiten statt, bei denen die Weiche durch einen herkömmlichen Gleisbogen ersetzt worden ist.
</gallery>


== Bilder vom Betrieb ==


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2003-07-25 26 Schleife Donauzentrum 4778 1310.jpg|Am 25.07.2003 - dem letzten Betriebstag dieser Schleife - fotografierte Gerald Svetelsky diesen aus E1 4778 und c4 1310 bestehenden Zug der Linie 26.
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Wer eigene Betriebsfotos besitzt, möge diese bitte hier veröffentlichen.

<HR>
Erreichbar mit der U-Bahn-Linie U1, den Straßenbahnlinien 25 und 26, sowie den Buslinien 23A, 25A, 26A, 27A, 31A, 93A und 94A (jeweils Haltestelle Kagran).

__NOTOC__
[[Kategorie:Donaustadt]]
[[Kategorie:Sichtbare Gleisreste]]

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 <br style="clear:both;" clear="all" />
 <HR>
-Erreichbar mit der U-Bahn-Linie U1, der Straßenbahnlinie 25, sowie den Buslinien 22A, 26A, 27A, 93A und 94A (jeweils Haltestelle Kagran).
+Erreichbar mit der U-Bahn-Linie U1, der Straßenbahnlinie 25, sowie den Buslinien 22A, 26A, 27A, 27B, 93A und 94A (jeweils Haltestelle Kagran).
 __NOTOC__
 [[Kategorie:Donaustadt]]
 [[Kategorie:Mittlerweile nicht mehr sichtbare Gleisreste]]

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 -04-20 Gleisrest Schleife Donauzentrum 01.jpg|Das andere Ende des Gleisrests in der Siebeckstraße (20.04.2005)
 -04-20 Gleisrest Schleife Donauzentrum 02.jpg|Reste des Verbindungsgleises von der Schleife Donauzentrum zur Strecke der Linie 25 (20.04.2005)
 </gallery>
 </small>

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 LINIE=26|
 ORT=1220 Wien, Siebeckstraße zwischen Dr.-Adolf-Schärf-Platz und Wagramer Straße, sowie Kreuzung Wagramer Straße/Siebeckstraße (22. Bezirk)|
-STATUS=noch vorhanden (2017)|
+STATUS=nicht mehr vorhanden (am 24.10.2017 mit Asphalt bedeckt) |
 }}
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 Am dritten Foto blicken wir stadtauswärts in nordöstlicher Richtung auf die Wagramer Straße und sehen die Einmündung der ehemaligen Betriebsgleisverbindung von der 26er-Schleife zur Strecke der Linie 25 in Fahrtrichtung Aspern. Durch diese Gleisverbindung konnte die Schleife bei Bedarf auch von der Linie 25 benützt werden. Der hier zu sehende Doppelgleisbogen führt nach links in die Siebeckstraße und wird von der Linie 25 nach wie vor befahren. In der Siebeckstraße liegen die noch in Betrieb befindlichen Gleise übrigens in der Straßenmitte, während das Schleifengleis dort in einer Nebenfahrbahn verlief. Mittlerweile ist der auf diesem Foto gezeigte kurze Gleisrest schon wieder Geschichte, denn etwa im Juni 2006 fanden Gleisbauarbeiten statt, bei denen die Weiche durch einen herkömmlichen Gleisbogen ersetzt worden ist.
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 [[Datei:2003-07-25 26 Schleife Donauzentrum 4778 1310.jpg|mini|E<small>1</small> 4778 und c<small>4</small> 1310 in der Schleife Donauzentrum (25.07.2003)]]
 Am 25. Juli 2003 – dem letzten Betriebstag dieser Schleife – fotografierte Gerald Svetelsky diesen aus E<small>1</small> 4778 und c<small>4</small> 1310 bestehenden Zug der Linie 26.
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 Das erste Foto vom 2. Juli 2006 zeigt den Gleisrest in der Siebeckstraße, wo sich einst die Endstelle der Linie 26 befand.
-Die folgenden beiden Fotos wurden am 20. April 2005 bei eher ungemütlichem Wetter aufgenommen. Auf dem ersten sehen wir das andere Ende des zuvor gezeigten Gleisrests. Wir befinden uns hier am Ende der Siebeckstraße und blicken in südöstlicher Richtung auf die Kreuzung mit der Wagramer Straße. Das Schleifengleis bog hier einst von links in einem Rechtsbogen in diesen heute noch existierenden Streckenabschnitt ein. Für das nächste Bild begeben wir uns auf die von hier aus gesehen rechte Seite dieser Kreuzung.
+Die nächsten beiden Fotos wurden am 20. April 2005 bei eher ungemütlichem Wetter aufgenommen. Auf dem ersten sehen wir das andere Ende des zuvor gezeigten Gleisrests. Wir befinden uns hier am Ende der Siebeckstraße und blicken in südöstlicher Richtung auf die Kreuzung mit der Wagramer Straße. Das Schleifengleis bog hier einst von links in einem Rechtsbogen in diesen heute noch existierenden Streckenabschnitt ein. Für das nächste Bild begeben wir uns auf die von hier aus gesehen rechte Seite dieser Kreuzung.
 Am dritten Foto blicken wir stadtauswärts in nordöstlicher Richtung auf die Wagramer Straße und sehen die Einmündung der ehemaligen Betriebsgleisverbindung von der 26er-Schleife zur Strecke der Linie 25 in Fahrtrichtung Aspern. Durch diese Gleisverbindung konnte die Schleife bei Bedarf auch von der Linie 25 benützt werden. Der hier zu sehende Doppelgleisbogen führt nach links in die Siebeckstraße und wird von der Linie 25 nach wie vor befahren. In der Siebeckstraße liegen die noch in Betrieb befindlichen Gleise übrigens in der Straßenmitte, während das Schleifengleis dort in einer Nebenfahrbahn verlief. Mittlerweile ist der auf diesem Foto gezeigte kurze Gleisrest schon wieder Geschichte, denn etwa im Juni 2006 fanden Gleisbauarbeiten statt, bei denen die Weiche durch einen herkömmlichen Gleisbogen ersetzt worden ist.

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 Im Zuge der Bauarbeiten an der Verlängerung der U-Bahn-Linie U1 nach Leopoldau mussten auch einige Umbauten an den dort befindlichen Straßenbahnstrecken vorgenommen werden. Während man anderenorts mit kleineren, vorübergehenden Gleisumlegungen auskam, wollte man sich im Bereich der bisherigen U1-Endstelle Kagran die Errichtung eines Provisoriums ersparen und hat daher gleich eine dauerhafte Lösung gebaut. Das dortige Hauptproblem war, dass die Zufahrt zum Betriebsbahnhof Kagran der neu zu errichtenden U-Bahn-Rampe im Weg war. Im Zuge des daher notwendigen größeren Umbaus wurde die bisherige, um das Donauzentrum führende Schleife der Linie 26 stillgelegt und durch eine gegenüber der U-Bahn-Hochtrasse neu errichtete Schleifenanlage ersetzt.
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--07-02 EhemaligeSchleifeKagran.jpg|Der Gleisrest in der Siebeckstraße, wo sich einst die Endstelle der Linie 26 befand (02.07.2006)
+-07-02 EhemaligeSchleifeKagran.jpg|Die ehemalige 26er-Endstelle in der Siebeckstraße (02.07.2006)
--04-20 Gleisrest Schleife Donauzentrum 01.jpg|Die folgenden beiden Fotos wurden am 20.04.2005 bei eher ungemütlichem Wetter aufgenommen. Auf dem ersten sehen wir das andere Ende des oben gezeigten Gleisrests. Wir befinden uns hier am Ende der Siebeckstraße und blicken in südöstlicher Richtung auf die Kreuzung mit der Wagramer Straße. Das Schleifengleis bog hier einst von links in einem Rechtsbogen in diesen heute noch existierenden Streckenabschnitt ein.
+-04-20 Gleisrest Schleife Donauzentrum 01.jpg|Das andere Ende des Gleisrests in der Siebeckstraße (20.04.2005)
--04-20 Gleisrest Schleife Donauzentrum 02.jpg|Für das nächste Bild begeben wir uns auf die von hier aus gesehen rechte Seite dieser Kreuzung. Wir blicken hier stadtauswärts in nordöstlicher Richtung auf die Wagramer Straße und sehen die Einmündung der ehemaligen Betriebsgleisverbindung von der 26er-Schleife zur Strecke der Linie 25 in Fahrtrichtung Aspern. Durch diese Gleisverbindung konnte die Schleife bei Bedarf auch von der Linie 25 benützt werden. Der hier zu sehende Doppelgleisbogen führt nach links in die Siebeckstraße und wird von der Linie 25 nach wie vor befahren. In der Siebeckstraße liegen die noch in Betrieb befindlichen Gleise übrigens in der Straßenmitte, während das Schleifengleis dort in einer Nebenfahrbahn verlief. Mittlerweile ist der auf diesem Foto gezeigte Gleisrest schon wieder Geschichte, denn etwa im Juni 2006 fanden Gleisbauarbeiten statt, bei denen die Weiche durch einen herkömmlichen Gleisbogen ersetzt worden ist.
+-04-20 Gleisrest Schleife Donauzentrum 02.jpg|Reste des Verbindungsgleises von der Schleife Donauzentrum zur Strecke der Linie 25 (20.04.2005)
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 == Bilder vom Betrieb ==
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+[[Datei:2003-07-25 26 Schleife Donauzentrum 4778 1310.jpg|mini|E<small>1</small> 4778 und c<small>4</small> 1310 in der Schleife Donauzentrum (25.07.2003)]]
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+Am 25. Juli 2003 – dem letzten Betriebstag dieser Schleife – fotografierte Gerald Svetelsky diesen aus E<small>1</small> 4778 und c<small>4</small> 1310 bestehenden Zug der Linie 26.
 Wer weitere eigene Betriebsfotos besitzt, möge diese bitte hier veröffentlichen.
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 <HR>
 Erreichbar mit der U-Bahn-Linie U1, der Straßenbahnlinie 25, sowie den Buslinien 22A, 26A, 27A, 93A und 94A (jeweils Haltestelle Kagran).